Los módulos de almacenamiento de energía LFP REPT BATTERO Y52 (52,25 kWh) e Y104 (104,5 kWh) ofrecen alta seguridad, fiabilidad y larga vida útil, con protección IP67, aislamiento térmico basado en red, detección de incendios y supresión de embalamiento térmico. Ambos modelos admiten el mantenimiento sin refrigerante con tecnología inteligente de tuberías autosellantes, lo que garantiza la facilidad de servicio y la reducción del tiempo de inactividad. El control preciso de la temperatura con una variación de < 3 °C mejora el rendimiento y prolonga la vida útil, mientras que su diseño compacto y de gran capacidad los hace ideales para una amplia gama de aplicaciones ESS modernas.
Nuestro proyecto CTP para vehículos de pasajeros, que incluye nuestra primera caja de batería de aleación de aluminio para OEM europeos, ha superado la verificación de diseño y su producción en serie está prevista para el tercer trimestre de 2025. Lanzamos el innovador sistema GREEN CTP para la sustitución individual de celdas, completamos simulaciones y pruebas, y desarrollamos un sistema de carga rápida de 4C que consigue una carga de 10%-80% en menos de 10 minutos. La integración de FDC y CMU, pionera en la industria, está en fase de producción en serie, lo que reduce los costes en más de 2%, mientras que el cambio del aluminio al acero en 2025 reducirá los costes en más de 10%. Nuestro chip BMS de desarrollo propio, con una localización de 60%, admite sistemas de 48V-800V y reduce los costes integrados en 10%.
Para vehículos comerciales, nuestra caja estándar de tipo F altamente integrada utiliza un diseño de integración único, que proporciona 100 kWh por pack con una densidad energética ≥165 Wh/kg, una eficiencia de peso ≥85% y una velocidad de carga máxima de 2C para satisfacer las necesidades de los camiones pesados. Su interfaz de conector de alto voltaje tres en uno reduce los costes de material en 15%, mientras que la innovadora tecnología de seguridad garantiza que, incluso en caso de embalamiento térmico, las celdas no se incendiarán ni explotarán, lo que mejora enormemente la seguridad de las baterías LFP de gran capacidad.
Trabajamos codo con codo con su equipo para desarrollar soluciones de baterías adaptadas a sus requisitos específicos, incluidas las dimensiones del producto, los factores de forma, los sistemas químicos y las características de diseño. Desde la fase conceptual inicial, nuestros ingenieros apoyan la integración de sistemas y la optimización del rendimiento, ofreciendo asesoramiento técnico, asistencia en simulación y perfeccionamiento del diseño para acelerar su proceso de desarrollo.
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