50Ah Batteria eVTOL Celle al nichel ad altissimo EC

Caratteristiche principali:

Chimica cellulare: NCM ad alto tenore di nichel

Sfruttando i vantaggi del Gruppo Tsingshan in termini di risorse e allineandoci alle future tendenze di sviluppo delle batterie per veicoli elettrici, abbiamo sviluppato una batteria ad alta densità energetica (≥310Wh/kg) specificamente progettata per gli aerei a bassa quota. Questa cella supporta la scarica ad alta potenza e fornisce una potenza stabile e continua, adatta alle esigenze del volo a bassa quota. Inoltre, abbiamo stabilito una partnership strategica con VERTAXI, un leader emergente nel settore dei velivoli a bassa quota, che consente una profonda collaborazione sulle soluzioni energetiche eVTOL. Abbiamo presentato con orgoglio la prima cella di batteria ad alta densità energetica per questo settore a CIBF2025. Inoltre, stiamo portando avanti l'integrazione delle tecnologie delle batterie semi-solide e a stato solido in questo campo per migliorare ulteriormente la sicurezza e le prestazioni delle batterie.

Altissima densità energetica

-Densità energetica di una singola cella: 310 Wh/kg; densità energetica a livello di sistema: 270 Wh/kg

- Supera in modo significativo la densità energetica media delle batterie per autoveicoli

- Permette ai velivoli eVTOL di raggiungere un'autonomia fino a 300 chilometri

- Supporta missioni a lunga distanza e operazioni aeree prolungate

- Aumenta la praticità e la flessibilità dei veicoli aerei

Alta velocità di scarica

- Progettato per soddisfare i severi requisiti di potenza delle manovre di emergenza e delle salite rapide

- Supporta una velocità di scarica continua di 6C

- In grado di sostenere 120 secondi di scarica a 30% Stato di carica (SOC)

- Fornisce un supporto energetico robusto e immediato per le operazioni eVTOL

Sicurezza e affidabilità

- Incorpora tre tecnologie innovative per migliorare la mobilità degli ioni e ridurre i rischi di guasto delle batterie

- Facilita la conformità alle rigorose certificazioni di aeronavigabilità dell'aviazione.

- Utilizza tecnologie avanzate di interfaccia solido-liquido a bassa impedenza e di chimica ad alta sicurezza ad alto tenore di nichel.

Design leggero

- Risponde alla sensibilità al peso critica degli aerei a bassa quota

- Utilizza un nuovo involucro metallico leggero combinato con un design del coperchio superiore a spessore graduato

- Raggiunge una riduzione del peso strutturale di 60 grammi

- Il risultato è una riduzione del peso complessivo della batteria di circa 40%

Specifiche tecniche

Articoli	Indicatori tecnici
Chimica cellulare	LiFePO4 (LFP)
Capacità	54Ah
Tensione nominale	3.17V
Densità di energia	160Wh/kg
Dimensione	3019487 (mm)
Ricarica rapida (10%~80%)	2.2C
Peso	1,07±0,02(kg)
Applicazione	PHEV, REEV