新しいEVバッテリー技術：最高のEV競争力を獲得する

自動車用パワーエレクトロニクス市場は、2030年までに$P54億ドルに達する。2024年からは年率4.2%の高成長が見込まれる。^[1].この成長を後押ししているのが、世界的な電気自動車（EV）への転換である。この変化の主な要因は、排出規制の厳格化と環境に優しい輸送手段への需要の高まりである。

産業が成長するにつれ、電気自動車用バッテリーは高品質の車と平均的な車を区別するようになるだろう。 新しいEVバッテリー技術 がEV業界を変えている。この変化は電気自動車をより安全で信頼性の高いものにする。

電気自動車業界の最新ブーム

EVを最良の選択肢とする消費者が増えている。世界中の政府が政策を打ち出している。これらの政策は、EVメーカーと購入者の双方を奨励している。例えば、米国連邦政府は2030年までに新車の50%を排出ガスフリーにすることを目指している。^[2].

世界各国がゼロ・エミッション目標を掲げている。EV用バッテリーの新技術により、各国がEVを導入しやすくなっている。

エコフレンドリーなバイヤーはEVを好む。また、長期的には燃料費を節約するためにこれらの車を選ぶ人も多い。 

需要の高まりにより、市場は非常に競争が激しくなっている。航続距離の延長、充電の高速化、低価格化に対する消費者の需要が競争を激化させている。

国際エネルギー機関（IEA）の報告によると、EVの世界販売台数は2023年にほぼ1,400万台に達する。現在、世界の電気自動車保有台数は約4,000万台である。2023年には、中国、欧州、米国が世界の電気自動車販売台数の95%を占めた。欧州だけでも、2023年には前年比で20%近く多くのEVが販売された。^[3].

EVブームの到来 (2025)

EV産業の急成長は、他の多くの分野にも影響を及ぼしている。先進的な電気自動車用バッテリーパックのニーズは急速に高まっている。これらのシステムは、自動車のエネルギー消費を少なくする鍵となる。その結果、安全性と性能が向上する。

新しいEVバッテリー技術がEVメーカーを助ける

• 車両の航続距離を伸ばす
• 充電のスピードアップ
• 安全性の向上
• 寿命の延長

1) EV用電池技術の発展と現状

近年、EV用バッテリーの新技術は大きな進歩を遂げている。リチウムイオン電池は現在、電気自動車に広く使われている。エネルギー密度が高く、寿命も長い。

 バッテリー管理システム（BMS）の革新は、性能をさらに最適化する。これらのシステムはエネルギー使用を効率化し、安全基準の維持に役立ちます。

さらに、固体電池のような代替材料や構成に関する研究は、エネルギー貯蔵と効率の向上に役立つ。

2) EV産業における競争力の焦点

競争力を維持するために、EVメーカーは以下のような重要なバッテリー性能の指標を重視している：

• 射程距離の拡大： 自動車メーカーの主な目標は、1回の充電でEVが走行できる距離を伸ばすことだ。新しい電池化学とエネルギー密度の向上により、ガソリン車の航続距離に匹敵することが可能になる。
• 急速充電機能： 新しいEVバッテリー技術は、革新的な設計で充電時間を短縮。現在、一部のEVモデルは80%の充電にわずか18分で到達する。これは、新しいEVバッテリー技術の明るい未来を示している。
• 安全だ： 最新のBMSソリューションは、スマートなアルゴリズムを使用している。充電状態をチェックし、温度を制御し、メンテナンスの必要性を予測する。これらの機能は、バッテリーを長持ちさせ、運転を安定させ、EVの性能を向上させるのに役立つ。
• 寿命が長い： EVバッテリーの耐久性は、自動車の寿命と総所有コストに直接影響する。新しいEV用バッテリー技術の現在の研究は、より少ない摩耗でより多くの充電サイクルに対応できるバッテリーの開発を目指しています。

探検する 最新のEVバッテリー技術

レプトバッテロ は、新しい電気自動車用バッテリー技術に特化した技術主導型企業である。2024年10月14日に開催された第90回パリモーターショーで、私たちのコミットメントを示しました。 私たちの 電気自動車用新バッテリー技術 は、将来のEV市場における重要な分野をターゲットとしている。自動車の性能、安全性、信頼性における重要な問題を取り上げている。

のREPT BATTERO 第90回 パリモーターショー

レプトバッテロは、第90回パリモーターショーで新しいバッテリー技術を披露し、欧州支社設立1周年を記念した。

期間中、新エネルギー・エコロジー・フォーラムとブランド・ナイトを開催。これらは、ネット・ゼロ・エミッションとカーボンニュートラルの未来についての議論に焦点を当てたものである。

REPT BATTEROの新しいEVバッテリー技術ソリューションは以下の通り：

リチウムマンガン鉄リン酸塩（LMFP）セル技術

LMFP技術は、自動車用バッテリーの画期的な進歩である。リン酸鉄リチウム（LFP）とニッケル・コバルト・マンガン（NCM）化学の長所を組み合わせたものです。さらに、レプトバッテロ独自の ウェンディング®テクノロジー はそれを改善する。この新技術は、430〜520Wh/Lのエネルギー密度を提供する。つまり、700km以上の走行が可能だ。より長い航続距離を求める業界の需要に応えるものだ。

新しい熱管理技術により、セルのインピーダンスと発熱を低減。これにより、厳しい条件下でもピーク性能を維持することができる。この未来の電気自動車用バッテリー・テクノロジーは、寒冷地でも十分に機能する。80%以上の放電容量を-30℃で維持します。

また、LMFPバッテリーは10%から80%まで18分未満で充電できる。この急速充電は、今日のEVにとって重要な鍵となる。

GREEN CTPバッテリーパック

REPT BATTEROのグリーンCTP（セル・ツー・パック）技術は、電気自動車のためのもうひとつの画期的なバッテリーである。このバッテリーパックは、接着剤ではなく機械的な固定システムを採用している。これは従来の設計とは異なる。これにより、セルの交換が容易になる。メンテナンスコストを削減し、バッテリーを長持ちさせることができる。

この高密度バッテリーのエネルギー密度は145Wh/kg。500km以上の航続距離をサポートし、10%から80%までわずか16分の超急速充電が可能。

これらの特徴は、EVの主な優先事項と一致している。耐久性、航続距離の長さ、急速充電などだ。

PHEV 用 GREEN BANK バッテリーパック

より多くの人々がプラグインハイブリッド車（PHEV）を望む中、GREEN BANKシリーズはカスタムソリューションを提供しています。これらのソリューションの出力範囲は10～55kWhです。GREEN BANKバッテリーを搭載した車両は、従来のモデルよりも35%以上も燃料消費量が少なくなっています。

結論

バッテリー技術の革新は、EV産業の将来にとって極めて重要である。

REPT BATTEROは、最高の電気自動車用バッテリーを継続的に研究開発することを約束する自動車用バッテリーメーカーです。私たちはEVの性能、安全性、持続可能性に焦点を当て続けます。 

このような新しいバッテリー技術の進歩を探ることは、EVメーカーが厳しい市場で成功するのに役立つだろう。

参考文献

[1] 自動車用パワーエレクトロニクス市場 - 予測(2025 - 2031).https://www.industryarc.com/Research/Automotive-Power-Electronics-Market-Research-501166 (Accessed：2025 年 1 月 7 日）

[FACT SHEET: Biden-Harris Administration Announces New Private and Public Sector Investments for Affordable Electric Vehicles.https://www.presidency.ucsb.edu/documents/fact-sheet-biden-harris-administration-announces-new-private-and-public-sector-investments (Accessed：2025 年 1 月 7 日）

[3] 世界のEV展望2024年。Available at: https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2024 (Accessed：2025年1月7日）