El 25 de abril de 2026, en el Salón Internacional del Automóvil de Pekín 2026, REPT BATTERO exhibió sus soluciones de baterías de potencia de escenario completo para vehículos de nueva energía (NEV) y celebró cuatro conferencias de tecnología básica, destacando sus últimos avances en eficiencia de carga, innovación de sistemas de materiales, aplicaciones específicas de escenario para NEV y disposición global para potenciar el desarrollo de vehículos de potencia de nueva energía.
Carga en 6 minutos
En la conferencia, REPT BATTERO lanzó oficialmente su programa Wending® Tecnología de carga flash, un avance fundamental para que los vehículos impulsados por nuevas energías resuelvan la ansiedad de la carga. Basada en la tecnología Wending® 3.0, la tecnología acorta la longitud de la lengüeta en 50% para reducir la resistencia interna, lo que permite la carga de 10%-80% SOC en menos de 6 minutos y un funcionamiento estable de -40℃ a +70℃, adaptándose perfectamente a las necesidades de uso diario de los vehículos de nueva energía. Hasta la fecha, Wending® se han instalado en más de 350.000 vehículos de nueva energía con un envío total de más de 20 millones de unidades, manteniendo un récord de cero accidentes.
Nuevo material para más potencia
Para satisfacer las crecientes exigencias de rendimiento de los vehículos propulsados por nuevas energías, la empresa lanzó el Wending® nueva plataforma tecnológica de baterías híbridas sólido-líquido, que abarca sistemas basados en manganeso y en alto contenido de níquel. La batería de manganeso, diseñada para vehículos de pasajeros e híbridos enchufables de nueva generación, mantiene una capacidad de más de 80% a -40℃ y tiene una vida útil de más de 4.000 ciclos. La batería de alto contenido en níquel, diseñada para modelos insignia de nueva energía de largo alcance y alta gama, alcanza una densidad energética de 280-400 Wh/kg, cubriendo plenamente las necesidades de rendimiento de los vehículos de nueva energía desde los mercados masivos hasta los de alta gama.
Lanzamiento de las soluciones comerciales Scenerios
REPT BATTERO ha lanzado una batería laminada sin grupos de 350 kWh para vehículos de ingeniería de nueva energía (como hormigoneras y volquetes de corta distancia), que reduce los componentes del sistema para mejorar la economía y la estabilidad operativas. Para los vehículos mineros de nueva energía, su batería de carga ultrarrápida 2C reduce el tiempo de carga única a unos 30 minutos, aumentando la capacidad de transporte en 11,4% y reduciendo los costes de adquisición de flotas de vehículos comerciales de nueva energía en 11%.
La excelente actuación de REPT BATTERO en el Salón del Automóvil de Pekín de 2026 pone de manifiesto su gran fortaleza tecnológica. Gracias a sus continuos avances tecnológicos y a su acelerada distribución mundial, seguirá impulsando el desarrollo de alta calidad de la industria mundial de vehículos de nueva energía.
